Page 117 - Bİ MAGAZİN HAZİRAN 2026

Hazırlayan:Aslıhan Gündüz
aslihan-gunduz@hotmail.com
#KadinGozuyleAslihanKesifte Bi OTOMOTİV
117

Aerodinamik verimlilik
Mokka GSE için özel olarak geliştirilen jant-lastik kombinasyonu, yol ile güvenli temas sağlıyor. Aerodinamik verimlilik ile
şekillendirilen yeni 20 inç alaşım jantlar ve Michelin Pilot Sport EV 225/40 R20 lastikler, Opel’de yalnızca Mokka GSE için
sunuluyor. Jant tasarımının ardında görünen öndeki Alcon frenler ve sarı fren kaliperleri, aracın sportif karakterini ilk bakışta
ortaya koyarken; ön ve yan yüzeydeki sarı-siyah GSE logoları bu iddialı duruşu tamamlayan güçlü bir imza oluşturuyor.

Tüm göstergeler GSE tasarım diline sahip!
İddialı tasarım yeni Mokka GSE’nin iç mekanında da kendini gösteriyor. Gri/siyah, beyaz ve sarı tonlarının hakimiyetindeki
kabin, dış tasarımdaki dinamizmi içeriye de taşıyor. Alcantara™ GSE spor koltuklar, entegre baş dayanaklarıyla sürücü ve
ön yolcuya hem konforlu hem de dinamik bir sürüş keyfi sunuyor. Koltuk kaplamalarının orta kısmına işlenen beyaz çizgi
ve sarı dikişler de koltuklara karakteristik bir görünüm kazandırıyor.

281 HP ile segmentinin en iddialısı!
Yeni Opel Mokka GSE, tasarımıyla olduğu kadar güçlü performansıyla da dikkat çekiyor. 207 kW (281 HP) maksimum
güç çıkışına sahip seri üretim elektrikli araç, motor sporları versiyonuyla aynı güç seviyesine ulaşarak segmentinde iddiasını
ortaya koyuyor. 345 Nm’lik maksimum torku sayesinde etkileyici bir hızlanma performansı da sunan Mokka GSE, 0’dan
100 km/s hıza yalnızca 5,9 saniyede ulaşıyor. Araç 200 km/s azami hızıyla tamamen elektrikli Opel modellerinin en
hızlısı unvanını da taşıyor. Sürücülerine farklı kullanım senaryolarına uygun üç sürüş modu sunan model; “Sport” modunda
gücünü en üst seviyeye çıkarırken (207 kW güç, 345 Nm tork ve 200 km/s maksimum hız ile sportif kalibrasyon ve
doğrudan tepki), “Normal” modda günlük sürüş için optimize edilmiş 180 km/saate kadar hıza olanak tanıyor (170
kW güç, 345 Nm tork ve 180 km/s maksimum hız). “Eco” modda ise tüm sistemler enerji tasarrufuna odaklanarak 140
kW güç, 300 Nm tork ve 150 km/s hıza kadar daha yumuşak hızlanma ile verimli sürüş keyfi sağlıyor. Enerjisini 54
kWs kapasiteli lityum iyon bataryadan alan Mokka GSE, 1,6 tonun altındaki boş ağırlığıyla sınıfının en hafif elektrikli
araçlarından biri olarak öne çıkıyor.

En üst düzey konfor, SUV Lounge
Citroën, yeni C5 Aircross ile pazardaki en konforlu C segment aile tipi SUV modeli sunuyor. C5 Aircross’un iç mekânı,
yolcuların ve sürücünün hayatını olabildiğince kolaylaştırarak, kendilerini iyi hissedecekleri bir atmosfer yaratmayı
amaçlayan Citroën’in C-Zen Lounge mimarisi prensiplerine göre tasarlandı. Yeni Citroën C5 Aircross’ta yolcular sanki bir
oturma odasında oturuyormuş gibi hissediyor. Citroën’in ‘Kanepe Tasarımı’, uzun ve yatay bir ön konsol olup, ev ortamı
hissinde bir tasarıma sahip. Ön konsolun alt kısmı, kapı panellerine ve koltuklara kadar uzanan oldukça yumuşak ve
kaliteli bir kumaş malzemeyle kaplı olup gerçek bir kozadaki gibi homojen ve konforlu bir atmosfer yaratıyor. Bir diğer
dikkat çeken unsur ise ön konsolda ve koltuklarda yer alan renkli detaylar. Bunlar, aracın dış görünümüne gönderme
olarak, aracın dış kısmındaki renk klipslerini anımsatıyor. Standart olarak sunulan yeni Citroën Advanced Comfort®
koltuklar, C5 Aircross’taki konforun en önemli unsurlarından biri. Max donanım seviyesinde 8 farklı ayara sahip elektrikli
ön koltuklar; ısıtma, soğutma ve sekiz programlı masaj işlevi ile en üst düzeyde konfor sağlıyor. Aracın arkasında oturan
yolcular da Citroën Advanced Comfort®’un tüm özelliklerinden yararlanıyor.

HAZİRAN 2026 HAZİRAN 2026